把為民服務(wù)落到實(shí)處（新時(shí)代新征程新偉業(yè)·二十大代表這樣帶頭干）
一場(chǎng)雪過(guò)后，北方氣溫驟降。一大早，黨的二十大代表、遼寧省遼陽(yáng)市公安局宏偉分局政委劉娜搓著凍紅的雙手，快步走進(jìn)宏偉區(qū)的化工治安派出所。見(jiàn)到所長(zhǎng)王立海和宏
日前，理想汽車(chē)官微發(fā)文宣布已完成第60萬(wàn)輛用戶(hù)交付，這也是首家達(dá)成這一交付量的中國(guó)新勢(shì)力車(chē)企。同時(shí)，截至12月10日，理想汽車(chē)本月銷(xiāo)量已實(shí)現(xiàn)1.3萬(wàn)輛，穩(wěn)居中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷(xiāo)量榜首。
截至11月，理想汽車(chē)已提前達(dá)成2023年30萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo)。此外有消息稱(chēng)，從理想汽車(chē)給到其供應(yīng)鏈企業(yè)的銷(xiāo)量預(yù)測(cè)，2024年其將完成80萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)。理想汽車(chē)內(nèi)部規(guī)劃，其將在2025年實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)160萬(wàn)輛。
有人推測(cè)，持續(xù)攀升的銷(xiāo)量目標(biāo)，或?qū)⒋偈估硐肫?chē)提前啟動(dòng)出海時(shí)間點(diǎn)。此前有消息稱(chēng)，理想汽車(chē)計(jì)劃在2024年開(kāi)啟出海，首批進(jìn)入的市場(chǎng)為阿聯(lián)酋、沙特等中東國(guó)家，還有可能包括部分北非國(guó)家，首批出海車(chē)型為理想L9等。對(duì)此，理想汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者回應(yīng)：“不予置評(píng)。”而理想汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO李想曾公開(kāi)發(fā)文稱(chēng)：“2025年之前理想汽車(chē)不會(huì)做海外市場(chǎng)，會(huì)集中全部資源實(shí)現(xiàn)2025年的目標(biāo)。”
“2025年前不做海外市場(chǎng)”
現(xiàn)階段，已經(jīng)有一些理想汽車(chē)旗下車(chē)型被以平行出口的方式售賣(mài)到中東、俄羅斯、哈薩克斯坦等國(guó)家或地區(qū)。對(duì)此，李想曾發(fā)文表示，今年7月前兩周，理想汽車(chē)被私人平行出口了200多輛車(chē)，詳細(xì)調(diào)查后發(fā)現(xiàn)這些車(chē)輛以出口中亞和中東地區(qū)為主。
李想所提到的“私人平行出口”，是由非廠家授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商主導(dǎo)的行為。不過(guò)，有別于新車(chē)出口，平行出口的車(chē)源雖然也是新車(chē)，但采用的模式卻是在國(guó)內(nèi)上牌后，再以二手車(chē)的名義出口到海外市場(chǎng)。事實(shí)上，如果車(chē)企要在海外開(kāi)展授權(quán)出口，需要做很多前期工作，涉及市場(chǎng)調(diào)研、質(zhì)量安全、售后服務(wù)等方面，投入非常大，而二手車(chē)可以出口到車(chē)企授權(quán)體系沒(méi)有覆蓋到的區(qū)域。
“理想汽車(chē)不會(huì)授權(quán)任何代理商和經(jīng)銷(xiāo)商，并且會(huì)一直堅(jiān)持直營(yíng)的銷(xiāo)售模式。”李想直言，對(duì)于部分理想汽車(chē)被“私人平行出口”，官方對(duì)此沒(méi)有任何限制，同時(shí)也沒(méi)有任何特殊的價(jià)格存在。
圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）
據(jù)一位二手車(chē)商透露，國(guó)內(nèi)售價(jià)45萬(wàn)元左右的理想L9系列，在中亞一些國(guó)家，一度要花近百萬(wàn)元人民幣才能買(mǎi)到。而一輛出口至哈薩克斯坦的理想L7系列車(chē)型，其售價(jià)比國(guó)內(nèi)的起售價(jià)會(huì)貴近20萬(wàn)元。
理想旗下車(chē)型在中東、中亞市場(chǎng)的熱賣(mài)，有可能是此次“理想汽車(chē)計(jì)劃在2024年開(kāi)啟出海，首批進(jìn)入的市場(chǎng)為中東國(guó)家”傳聞的“導(dǎo)火索”。從目前理想汽車(chē)官方的態(tài)度來(lái)看，其出海計(jì)劃將不早于2025年。李想曾公開(kāi)發(fā)文稱(chēng)：“2025年之前理想汽車(chē)不會(huì)做海外市場(chǎng)，會(huì)集中全部資源實(shí)現(xiàn)2025年的目標(biāo)。”
理想汽車(chē)CFO李鐵也在公司2023年第二季度財(cái)報(bào)業(yè)績(jī)會(huì)上表示：“我們希望在中國(guó)占據(jù)主導(dǎo)地位后再進(jìn)行全球化……我們的產(chǎn)品是為中國(guó)用戶(hù)設(shè)計(jì)的，目前仍然只針對(duì)中國(guó)。”
中國(guó)車(chē)企搶灘中東市場(chǎng)
有消息稱(chēng)，今年曾有中東和歐洲的資本方與理想汽車(chē)接洽，經(jīng)過(guò)其評(píng)估認(rèn)為相較于歐洲，中東市場(chǎng)的政治政策、消費(fèi)環(huán)境等更適合作為車(chē)企出海第一站。
中東地區(qū)雖油氣資源豐富，但也需要大力推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型。當(dāng)前中東各國(guó)正在積極推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展，例如沙特明確計(jì)劃到2030年首都利雅得的電動(dòng)汽車(chē)占比達(dá)到30%。另外，在消費(fèi)環(huán)境層面，有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示2022年海灣六國(guó)人均GDP達(dá)到3.4萬(wàn)美元，約為世界人均GDP的3倍，其中卡塔爾人均GDP更是超過(guò)了8萬(wàn)美元。
富裕的中東地區(qū)，擁有讓全球汽車(chē)制造商垂涎的汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)力，其中也包括中國(guó)車(chē)企。“在如今經(jīng)濟(jì)全球化、市場(chǎng)多元化的環(huán)境下，中東地區(qū)成為當(dāng)前中國(guó)企業(yè)出海的熱門(mén)新興市場(chǎng)，中東地區(qū)潛力巨大。”長(zhǎng)城汽車(chē)(601633)副總裁史青科告訴記者，明年長(zhǎng)城汽車(chē)將在中東市場(chǎng)上市多款HEV、EV等新能源車(chē)型，并在沙特吉達(dá)開(kāi)啟中東第二家配件庫(kù)。
圖片來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉國(guó)梅 攝（資料圖）
從目前來(lái)看，中國(guó)車(chē)企在中東市場(chǎng)的市場(chǎng)份額正在增長(zhǎng)中。2022年，中國(guó)品牌汽車(chē)在沙特銷(xiāo)量超過(guò)10萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.2%，市場(chǎng)份額為15%。此外，中國(guó)品牌汽車(chē)在巴林、阿曼等多個(gè)中東地區(qū)國(guó)家的市場(chǎng)份額占比均超過(guò)10%。以長(zhǎng)城汽車(chē)為例，截至目前，長(zhǎng)城汽車(chē)旗下哈弗H6和長(zhǎng)城皮卡分別在中東緊湊型SUV市場(chǎng)和皮卡細(xì)分市場(chǎng)，位列中國(guó)品牌銷(xiāo)量第一。
不過(guò)，中國(guó)車(chē)企的中東出海之路也面臨許多挑戰(zhàn)。史青科坦言：“長(zhǎng)期以來(lái)，相較歐美、日韓汽車(chē)品牌在中東市場(chǎng)長(zhǎng)期累積的知名度、接受度及市場(chǎng)份額，中國(guó)汽車(chē)品牌仍然存在一定差距，面臨挑戰(zhàn)。”
值得注意的是，當(dāng)中國(guó)車(chē)企將市場(chǎng)觸角伸向中東時(shí)，包括蔚來(lái)、高合汽車(chē)、賓理汽車(chē)、小馬智行等中國(guó)企業(yè)也相繼收獲中東資本的關(guān)注。有分析認(rèn)為，在資本的牽線搭橋下，中國(guó)車(chē)企也將進(jìn)一步加速自身進(jìn)入中東市場(chǎng)的步伐，加之中東投資者們期望合作方能夠在本國(guó)投資建設(shè)新能源汽車(chē)生產(chǎn)線，互惠互利下，雙方大有“雙向奔赴”的姿態(tài)。
本文鏈接：http://m.rrqrq.com/showinfo-28-4965-0.html“0公里二手理想”火了！部分國(guó)家加價(jià)幾十萬(wàn)元！李想：未授權(quán)，不限制是怎么回事？
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