中國經(jīng)濟導(dǎo)報訊 11月23日,合肥市軌道交通8號線一期龍湖北路—北城高鐵站區(qū)間雙線順利貫通,標志著歷時2年11個月的開工建設(shè),8號線一期24條盾構(gòu)區(qū)間全部實現(xiàn)洞通,即將進入全面鋪軌、機電安裝、裝修新階段。
合肥市軌道交通8號線一期土建工程由中鐵(上海)投資集團施工總承包,中鐵三局、中鐵四局、中鐵上海局、中鐵隧道局、安徽水安集團共同參與建設(shè),工程始于一里井站,終于北城高鐵站,全長22.5公里,共12座車站,均為地下站,區(qū)間采用盾構(gòu)法施工。作為合肥市第三期建設(shè)規(guī)劃中的重點工程,受到廣大市民的熱切關(guān)注。
自2021年7月20日首臺盾構(gòu)正式始發(fā)以來,8號線廣大建設(shè)者嚴格按照合肥市各級政府及主管部門、合肥市軌道質(zhì)安站、合肥市軌道集團安全高效快速推進8號線建設(shè)的工作要求,日夜堅守地下?lián)尳ㄔO(shè)。掘進期間克服了陸續(xù)穿越鐵路群、高鐵橋樁、諸多構(gòu)建筑物等風(fēng)險源,涉鐵手續(xù)辦理涉及單位多,管線遷改、交通疏解、渣土消納、征遷協(xié)調(diào)難度大等施工難題,加大資源投入,合理優(yōu)化施工,嚴控安全質(zhì)量,嚴把危大工程建設(shè)程序,確保工程建設(shè)始終平穩(wěn)有序。
8號線建成后,將形成城市南北向快速走廊,進一步強化合肥公共交通體系,便捷市民生活,推動城市經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。(何世雄 張立 王方勇)
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