5月9日，據(jù)路透社報(bào)道，日本松下控股公司預(yù)測(cè)，其電動(dòng)車電池制造能源部門在本財(cái)年的利潤將同比增長39%。不過，剛剛結(jié)束的財(cái)年利潤未能達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。
松下還表示，截至2026年3月31日的財(cái)年中，為特斯拉生產(chǎn)電池的核心業(yè)務(wù)板塊預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1670億日元（約合11.5億美元）。這一預(yù)測(cè)顯示了松下對(duì)電動(dòng)車電池業(yè)務(wù)未來發(fā)展的信心，同時(shí)也反映出公司在該領(lǐng)域的持續(xù)投入與市場(chǎng)布局。
盡管當(dāng)前財(cái)年的利潤未達(dá)預(yù)期，但松下顯然希望通過擴(kuò)大產(chǎn)能和優(yōu)化生產(chǎn)，進(jìn)一步鞏固其在電動(dòng)車電池市場(chǎng)的地位。隨著電動(dòng)車市場(chǎng)的快速增長，松下與特斯拉的合作關(guān)系也被視為其業(yè)務(wù)增長的重要驅(qū)動(dòng)力。

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