據(jù)乘聯(lián)分會(huì)秘書長崔東樹近日發(fā)文指出，2025年1月至3月，中國進(jìn)口汽車總量為9.5萬輛，同比大幅下降39%，創(chuàng)下近年來同期罕見的跌幅記錄。其中，3月單月進(jìn)口汽車3.9萬輛，同比下降27%，但下滑幅度較此前有所收窄。
從報(bào)告數(shù)據(jù)來看，2025年3月進(jìn)口汽車數(shù)量排名前十的國家分別為：日本17503輛、德國6828輛、斯洛伐克6485輛、英國3937輛、美國2350輛、墨西哥518輛、瑞典353輛、奧地利157輛、波蘭154輛、韓國153輛。與2024年同期相比，3月進(jìn)口量增長最顯著的國家為斯洛伐克（增加401輛）、日本（增加300輛）以及波蘭（增加107輛）。
2025年第一季度，進(jìn)口汽車數(shù)量最多的國家為日本（30517輛）、德國（23695輛）、斯洛伐克（17733輛）、美國（8871輛）和英國（8371輛）。與2024年同期相比，增量最大的國家為斯洛伐克（增加1931輛）、比利時(shí)（增加98輛）、波蘭（增加85輛）以及越南（增加40輛）。
近年來，中國汽車進(jìn)口量持續(xù)下滑。數(shù)據(jù)顯示，自2017年進(jìn)口量達(dá)到124萬輛后，這一數(shù)字以年均8%左右的速度逐年下降，到2023年降至80萬輛。2024年，汽車進(jìn)口量進(jìn)一步減少至70萬輛，同比下降12%。這一趨勢反映出中國汽車市場結(jié)構(gòu)正在發(fā)生顯著變化。

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