據日本《讀賣新聞》當地時間4月26日報道，日產計劃在2026年3月底本財年結束時，停止東風日產武漢工廠的生產作業。該工廠于2022年啟用，設計年產能達30萬輛，但實際產能利用率卻不足一成。
東風日產武漢工廠主要生產ARIYA艾睿雅和X-Trail奇駿等車型。據報道，2022至2023財年，該工廠的實際年產能僅約一萬輛。為提升開工率，自2024年起，工廠轉而為東風生產電動汽車。然而，這種調整并未顯著改善其產能利用率。
日產近期對其2024財年的業績預估進行了調整。預計全年銷量將下降至335萬輛，凈收入小幅上調至12.6萬億日元，但營業利潤下調至850億日元，并可能出現7000億至7500億日元的虧損（約合355.67億至381.07億元人民幣）。這一虧損幅度反映了日產在當前市場環境下面臨的巨大挑戰。

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