在谷歌母公司Alphabet的財報電話會議上，CEO桑達爾?皮查伊提到，Waymo未來可能考慮向個人銷售自動駕駛汽車。皮查伊表示，Waymo將繼續擴大合作伙伴關系，例如與邁阿密的Moove、奧斯汀的Uber合作，并計劃在亞特蘭大啟動新項目。他還提到，未來或將探討個人擁有自動駕駛汽車的可能性。
早在2018年，Waymo就曾嘗試探索這一方向。當時，Waymo與克萊斯勒合作生產自動駕駛版Pacifica（注：即“大捷龍”），雙方還討論了將這類車輛銷售給私人用戶的可行性。
特斯拉同樣在積極布局個人自動駕駛市場。據外媒The Verge報道，特斯拉CEO馬斯克在近期的財報電話會議上提到，到2026年，消費者將能以3萬美元（約合21.9萬元人民幣）的價格購買一輛Cybercab。馬斯克還調侃稱，Waymo的機器出租車造價遠高于特斯拉的Cybercab。特斯拉的機器出租車采用雙座設計，無方向盤，依賴攝像頭視覺系統；而Waymo的五座版捷豹I-Pace則配備了包括激光雷達在內的復雜傳感器系統。
不過，Waymo在無人駕駛出租車的實際運營方面已取得顯著優勢。Waymo近期將測試擴展至日本，而特斯拉的無人駕駛出租車計劃在今年夏天于奧斯汀上線。馬斯克承諾，到明年年底，將有“數百萬輛”特斯拉自動駕駛汽車投入運營。

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