特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交平臺X上宣布，特斯拉即將推出一款基于純?nèi)斯ぶ悄芗夹g(shù)的“通用型全自動駕駛（FSD）解決方案”。該方案將依賴車輛攝像頭與特斯拉自主研發(fā)的AI芯片協(xié)同運作，不再需要其他傳感器。

據(jù)馬斯克介紹，這一技術(shù)是特斯拉“視覺優(yōu)先”戰(zhàn)略的延續(xù)，該戰(zhàn)略自2016年起便開始實施。然而，這一路線因多次安全事故而備受爭議。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，特斯拉FSD Beta版目前在美國的車輛滲透率已超過40萬輛，但其安全評級仍落后于采用激光雷達方案的競爭對手，如Waymo。
與此同時，特斯拉正面臨輿論風波。過去一周，歐美多地爆發(fā)針對馬斯克的抗議活動，示威者通過“送馬斯克去火星”等標語表達對其削減政府合作項目及太空探索優(yōu)先策略的不滿。此外，馬斯克還透露了“2026年通過星艦將Optimus人形機器人送往火星”的計劃，這一消息進一步引發(fā)公眾對其資源分配優(yōu)先級的質(zhì)疑。
馬斯克在推文中強調(diào)：“這是首次，全自動駕駛將很快迎來一個通用的、純AI的解決方案。”該技術(shù)將依托特斯拉自主研發(fā)的AI芯片及算法，目標是實現(xiàn)更高效、更智能的駕駛體驗。

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