3月28日，中國電動汽車百人會論壇（2025）在北京舉行，主題為“夯實電動化 推進智能化 實現高質量發展”。黑芝麻智能科技有限公司創始人兼CEO單記章在論壇上發表演講，介紹了公司在智駕芯片領域的最新進展。
據單記章透露，智駕市場正迎來爆發式增長，高速NOA（導航輔助駕駛）和城市NOA已逐步普及至主流價格區間。預計到2025年底，乘用車NOA滲透率將達到20%，而到2030年，國內L2級以上智能汽車市場滲透率將超過90%，NOA標配搭載量將突破2400萬輛?；谶@一市場趨勢，黑芝麻智能早已著手布局底層芯片技術。

黑芝麻智能在2020年推出了16nm工藝的車規級AI芯片A1000，并于2023年發布了基于武當C1296的跨域融合方案及多款域控制器。今年，公司計劃將最新的華山A2000芯片交付客戶。這款芯片在AI計算效率上實現了重大突破，已在傳統自主品牌乘用車市場占據領先地位。據單記章介紹，黑芝麻智能的芯片出貨量在國內量產車企和車型中排名第一，全球智駕AI芯片市場占有率排名第三，市場份額達12.15%。
華山A2000系列是黑芝麻智能面向下一代AI模型設計的高性能芯片平臺，涵蓋A2000 Lite、A2000和A2000 Pro三款產品，分別針對不同等級的自動駕駛需求。A2000 Lite專注于城市智駕，A2000支持全場景通識智駕，而A2000 Pro則面向高階全場景應用。該系列芯片集成了業界領先的多功能單元，包括CPU、DSP、GPU、NPU、MCU、ISP和CV等，實現了高度集成化和單芯片多任務處理能力。
此外，A2000家族采用了新一代ISP技術，具備4幀曝光和150dB HDR，顯著提升了隧道和夜間等復雜場景下的圖像處理能力。單芯片數據閉環設計支持數據脫敏、壓縮、編碼和存儲，為算法迭代提供堅實基礎。其算力最大可達當前主流旗艦芯片的4倍，原生支持Transformer模型，同時具備靈活擴展性，可適應從NOA到Robotaxi的廣泛應用場景。

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