Raft算法：保障分布式系統共識的穩健之道
1. 什么是Raft算法？Raft 是英文”Reliable、Replicated、Redundant、And Fault-Tolerant”（“可靠、可復制、可冗余、可容錯”）的首字母縮寫。Raft算法是一種用于在分布式系統
近日，余承東社交媒體曝光享界 S9T 空間內飾美圖，首次正式對外展示新車空間內飾信息，同時透露將于 8 月 18 日正式開啟預售。新車預計售價或在 35 萬-38 萬，這款余承東的“真愛”，離上市又進了一大步。
要說這次全新官圖最大的驚喜點，還得是超大空間。作為一款力求破圈，要讓用戶在城市能拿范兒，能舒享通勤，在戶外能玩得野，玩得奢的車型，享界 S9T 在空間方面可謂下足了功夫！
奢闊大空間多人出行一車全拿下
隨著享界 S9T 的熱度越來越高，網上再度出現了很多關于旅行車市場前景的討論，一方陣營認為旅行車還得在歐洲才“吃得開”，另一方則認為享界 S9T 或讓旅行車這個品類在國內市場大火，甚至能跨圈搶很多轎車、SUV 的銷量。
網友觀點的一大分歧，就在于歐洲和國內用戶用車場景不同，一是歐洲用戶普遍二三人出行，即使跨國也區區幾百公里，但國內用戶經常是四五個人一起出行，長途自駕一千公里以上更是常態。
對于享界 S9T 來說，它第一大空間殺手锏，就在于“奢闊大空間，座座皆舒享”。數據層面，它的長寬高分別為 5160mm×2005mmx1492mm，軸距 3050mm，尺寸很大，帶來了大空間基礎。
即使身高達到 1.9m 的成年人坐后座也能輕松舒展，空間奢闊程度可見一斑，在之前余承東在內蒙拍攝的視頻中，三個體格健碩的蒙古族朋友一起坐進后排也絲毫不頂頭，不碰肩。并且在超大車身尺寸加持下，副駕還配置了零重力座椅，再加上副駕屏，出行小憩娛樂都超舒適。
除了空間大，享界 S9T 的座艙還超防曬。全車足足配了 4 個電動遮陽簾，看來眾多防曬裝備都不用帶上車了。
我們無疑可以首先得到一個結論，享界 S9T 的空間表現，跟一眾大五座 SUV 相比也毫不遜色，真正能讓全家人一起舒適自駕長途。
超多儲物空間，出行裝備一車搞定
早在 7 月初的享界用戶星享之夜上，余承東首度曝光將推出享界 S9T 時，就給出了“可以家用、可以露營、可以旅游、可以越野”的形容。顯然新車的場景拓展性十分豐富，但這也給儲物空間的營造提出了更高考驗。
具體來看，享界 S9T 全車設置了豐富的儲物空間，包括中央扶手壓縮機冷暖箱、副駕加密儲物格、前 / 后備箱等，相當豐富。首先在最能裝的后備箱部分，造型規整，全家人一起長途自駕，物資行李幾乎都不用取舍。同時，后排座椅給了一鍵放倒的功能，加上超長車身，艙內儲物空間拓展能力極強。
從場景角度來說，用戶周末想去騎車、打高爾夫，后備箱能輕松放置所需裝備。大小節假日全家人想一起去周邊露營，一整套的露營桌椅、天幕乃至各種食品都能通通裝下。
并且，享界 S9T 還有非常充裕的額外儲物空間。車頭有大容量前備箱，用來放點運動后的衣物再合適不過。車頂可選裝行李架及行李箱，可輕松固定自行車等大件物品，車頂行李箱也能塞下不少出行物資。
車內，它還在前排中央扶手位置給配了一臺 6.2L 超大容積的壓縮機冷暖箱，實測可豎放 4 瓶 550ml 礦泉水、平放 9 瓶細長 330ml 可樂，而且左右都能開，主副駕都能輕松取用。
在座艙大空間、超高配的同時，享界 S9T 特別新增“赤茶橘”配色，再加上在享界 S9 上就備受好評的松露棕，白沙杏、琥珀棕，共 4 個至臻內飾色彩可選，全方位滿足用戶的個性化用車需求。
從空間維度來看，顯然鴻蒙智行徹底顛覆了旅行車的空間表現，從乘坐空間表現到儲物能力，已經達到了大五座 SUV 的水準，全家長途旅行既能坐得舒服，又能帶足物資，甚至很多露營的裝備都不用刻意取下，一直放車里也不影響日常用車。如此看來，這一款“破圈”神車，確實很有吸引力，8 月 18 日，讓我們對它的市場表現非常期待！
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