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新疆包郵成電商平臺標(biāo)配
新疆已經(jīng)成功撕掉了“不包郵”的標(biāo)簽。
自去年11月起，江浙滬首個淘寶平臺發(fā)新疆快遞集運(yùn)倉在杭州開倉，到今年3月，拼多多在新疆地區(qū)升級了免費(fèi)包郵送貨進(jìn)村服務(wù)，再到申通快遞與淘天集團(tuán)攜手在新疆地區(qū)逐步展開了“包郵”計劃的試點(diǎn)工作……
這一系列動作不僅提升了新疆地區(qū)的物流效率，也使得新疆正式成為了一個名副其實(shí)的“包郵區(qū)”。
日前，國家郵政局針對“新疆成為包郵區(qū)”的議題作出回應(yīng)，相關(guān)負(fù)責(zé)人明確指出，在各方共同努力下，新疆網(wǎng)購“不包郵、不發(fā)貨”問題已得到明顯改善。
圖源：微博
從商品監(jiān)測情況看，包郵已初見成效，商家不發(fā)貨的比例從去年9月初的10.17 %降至0.83%。此外，近半年間，新疆日均投遞量增加約百萬件。
以申通快遞為例，自新疆包郵計劃實(shí)施以來，申通快遞發(fā)往新疆的電商包裹數(shù)量呈現(xiàn)出顯著的增長趨勢。
作為新疆包郵計劃的關(guān)鍵樞紐，申通烏魯木齊轉(zhuǎn)運(yùn)中心的業(yè)務(wù)量自3月18日起有了顯著的提升，約增長了20%。
申通烏魯木齊轉(zhuǎn)運(yùn)中心 圖源：申通
這不僅是龍年開年以來的首個業(yè)務(wù)小高峰，也是自新中心常態(tài)化運(yùn)營以來，除電商大促活動外，申通快遞單量增長最為迅速的一次。
除了快遞公司外，電商平臺在新疆包郵的推進(jìn)過程中亦扮演了核心角色。
先來看淘寶，自去年10月開始，淘寶與中國郵政、申通快遞緊密合作，在杭州和西安成功設(shè)立了集運(yùn)倉。通過中轉(zhuǎn)集運(yùn)的創(chuàng)新模式，淘寶顯著降低了物流成本，使得原本發(fā)往新疆的不包郵訂單平均每單高達(dá)25元的運(yùn)費(fèi)，現(xiàn)在已減少了約80%。
目前，集運(yùn)倉的承運(yùn)能力大幅提升，單月最高承運(yùn)包裹數(shù)量已達(dá)到上線首月的4.3倍。
再來看拼多多，自2022年其快遞免費(fèi)進(jìn)村服務(wù)推出后，短短兩個月便迅速拓展至全疆范圍。至2023年10月中旬，該服務(wù)已成功覆蓋新疆60個縣域，并覆蓋新疆過半的行政村，其覆蓋范圍仍在不斷擴(kuò)大中。
上個月，拼多多再次升級其快遞服務(wù)，進(jìn)一步縮短了末端配送網(wǎng)點(diǎn)與消費(fèi)者之間的距離，確保在2公里范圍內(nèi)完成配送，同時簽收時效也被壓縮至24小時之內(nèi)，極大地提升了消費(fèi)者的購物體驗。
除了淘寶和拼多多，抖音和快手兩大平臺也在新疆包郵服務(wù)方面積極投入，展現(xiàn)出了毫不示弱的態(tài)勢。
去年10月，抖音電商正在秘密進(jìn)行“偏遠(yuǎn)地區(qū)物流服務(wù)”方案的內(nèi)部測試，計劃針對新疆、西藏等偏遠(yuǎn)地域推出全新的中轉(zhuǎn)倉模式，以進(jìn)一步優(yōu)化物流服務(wù)，為消費(fèi)者帶來更好的購物體驗。
果不其然，抖音電商很快就與快遞企業(yè)達(dá)成了緊密合作，成功在西安、成都等地設(shè)立了新疆中轉(zhuǎn)集運(yùn)倉，實(shí)現(xiàn)了部分產(chǎn)品包郵。
快手方面，3月20日，快手電商與順豐速運(yùn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同推出了“西北集運(yùn)”服務(wù)，全面覆蓋新疆地區(qū)的訂單，實(shí)現(xiàn)包郵發(fā)貨，為新疆的消費(fèi)者帶來了更為便捷、實(shí)惠的購物體驗。
圖源：順豐
截至目前，淘寶、拼多多、抖音、快手等主流電商平臺均已經(jīng)推出了相關(guān)服務(wù)，新疆包郵顯然已成為電商平臺的標(biāo)配。
電商平臺開始爭搶新疆市場
眾所周知，昔日新疆地區(qū)因地處偏遠(yuǎn)、交通梗阻，網(wǎng)購不包郵、不發(fā)貨的難題長期困擾著當(dāng)?shù)叵M(fèi)者，令他們頗為頭痛。
可如今，那個曾經(jīng)讓新疆消費(fèi)者倍感困擾的“不包郵”時代，已然成為歷史的一頁，翻篇而過。
有消費(fèi)者欣然表示，在拼多多上，哪怕是購買不到1元的產(chǎn)品，也能享受到包郵或“個位數(shù)包郵”的便捷服務(wù)。
新疆買家購買小商品免運(yùn)費(fèi)
不過話說回來，新疆包郵之路困難重重，但電商平臺仍選擇前行。這其中的原因何在呢？
從商業(yè)角度來看，包郵不僅是電商行業(yè)的一大競爭特色，更是消費(fèi)者體驗的重要組成部分。它對于拉動線上消費(fèi)、降低購物門檻起到了關(guān)鍵作用，同時在吸引用戶、提升轉(zhuǎn)化率方面也發(fā)揮著不可或缺的作用。
若能提供包郵這樣的常態(tài)化服務(wù)，不僅能有效吸引新疆地區(qū)的消費(fèi)者，進(jìn)一步擴(kuò)大市場份額，更能顯著提升銷售額，為電商平臺帶來更為可觀的商業(yè)效益。
如此利好的舉措，何樂而不為呢？
更何況，隨著電商領(lǐng)域增長遭遇瓶頸，新疆消費(fèi)市場逐漸成為眾多電商平臺和商家的新寵，并使得新疆成為了電商平臺爭相角逐的新藍(lán)海。
數(shù)據(jù)顯示，2023年，新疆社會消費(fèi)品零售總額同比增長18.8%，創(chuàng)歷史新高，其中網(wǎng)絡(luò)零售額同比增長23.7%。
而與此相對應(yīng)的是，2023年新疆快遞業(yè)務(wù)量和收入的增速均高居全國榜首，累計快遞業(yè)務(wù)量已達(dá)3.05億件，快遞業(yè)務(wù)收入高達(dá)62.04億元。
全國快遞業(yè)增速前五排名表?圖源：新疆日報
面對如此龐大的消費(fèi)市場，電商平臺自然不愿錯失這一千載難逢的絕佳機(jī)遇，紛紛加大投入，積極布局新疆包郵服務(wù)。
除了上述兩大關(guān)鍵因素外，電商平臺還懷揣著一個重要的愿景：通過包郵服務(wù)，進(jìn)一步拉近新疆與其他地區(qū)之間的消費(fèi)聯(lián)系，促進(jìn)商品流通和市場繁榮。
要知道，過去新疆地區(qū)由于物流成本高昂，導(dǎo)致該地區(qū)的消費(fèi)者難以獲得其他地區(qū)商品。
而現(xiàn)在的包郵政策猶如一道橋梁，打通了新疆與全國其他市場之間的物流通道，讓新疆消費(fèi)者能夠暢通無阻地購買到來自四面八方的商品，極大地促進(jìn)了商品的流通與市場的繁榮。
正因如此，電商平臺在新疆包郵方面始終不遺余力。他們深知，通過給偏遠(yuǎn)地區(qū)提供包郵服務(wù)，不僅能夠滿足當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的迫切需求，更能夠進(jìn)一步拓展自身市場份額，實(shí)現(xiàn)商業(yè)利益與消費(fèi)者需求的雙贏。
消費(fèi)者和商家的利益難兩全
不過，世間萬物難以兩全。
當(dāng)消費(fèi)者成為既得利益者，商家或快遞企業(yè)的利益就會受到一定程度的折損。
一方面，盡管包郵政策為商家?guī)砹藰I(yè)績增長機(jī)會，但其中也隱藏著被“薅羊毛”的風(fēng)險。譬如，一些消費(fèi)者利用“僅退款”規(guī)則，進(jìn)行大量下單后申請退款，甚至進(jìn)行惡意投訴，給商家?guī)砹顺林氐膿p失。
此外，新疆包郵計劃因強(qiáng)制要求商家參與，未能充分尊重商家的自主選擇權(quán)，此舉違背了商家的自主意愿，因此也受到了不少商家的批評與詬病。
圖源：黑貓投訴平臺
另一方面，新疆包郵政策的實(shí)施使得快遞企業(yè)頻繁采用集運(yùn)模式，貨物量因此迅速攀升。有時，單個收件人甚至能收到多達(dá)一麻袋的貨物。
盡管單量增長的確帶來了利益，但這種集運(yùn)模式所引發(fā)的末端派費(fèi)問題卻不盡如人意，無形中加重了網(wǎng)點(diǎn)在派件成本方面的負(fù)擔(dān)，使其承受更大的經(jīng)濟(jì)壓力。
如此看來，新疆包郵政策雖已初見成效，但面臨的挑戰(zhàn)依然不容忽視。
業(yè)內(nèi)專家建議，電商平臺可與快遞企業(yè)攜手開展聯(lián)合促銷活動，對選擇優(yōu)質(zhì)快遞服務(wù)的商家給予流量扶持、優(yōu)惠費(fèi)率等激勵措施，從而引導(dǎo)更多商家加入新疆包郵的行列，推動更多優(yōu)質(zhì)商品進(jìn)入新疆，同時也助力新疆特產(chǎn)走出新疆。
同時，快遞企業(yè)應(yīng)持續(xù)優(yōu)化新疆的基礎(chǔ)設(shè)施，提升服務(wù)質(zhì)效；電商平臺也應(yīng)積極推進(jìn)新疆建倉，實(shí)現(xiàn)本地發(fā)貨，以提升物流效率和消費(fèi)者體驗。
唯有如此，電商平臺才能將新疆包郵的服務(wù)推到極致，進(jìn)而取得更大的市場份額。
總之，新疆包郵之路任重道遠(yuǎn)，電商平臺面臨的挑戰(zhàn)遠(yuǎn)不止眼前這些，未來還需要打起十二分的精神，拿出百分百的努力。
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