轎車從天而降電動車主被撞身亡 超速搶道所致：現場視頻讓網友吵翻
近日，上海青浦區法院判決轎車從天而降電動車主被撞身亡案，轎車車主被判有期徒刑一年。案件顯示當時男子駕駛轎車在上海某路段行駛，前車忽然轉彎提速超車，
近日，由深圳市存儲器行業協會與北京大學集成電路學院聯合主辦、愛集微協辦的第四屆GMIF全球存儲器行業創新峰會在深圳成功舉辦。本屆峰會以“AI應用，創新賦能”為主題，吸引了全球存儲產業鏈上下游企業代表齊聚一堂，圍繞存算技術演進、AI場景落地與生態協同等關鍵議題展開深入交流。
深圳市存儲器行業協會會長孫日欣在致辭中指出，隨著2025年AI技術在終端側的加速普及，存儲產業正從“幕后”走向“臺前”，產業增長模式由周期波動轉向以高性能、高效率和系統協同為特征的結構性增長新階段。他強調，GMIF自創辦以來始終秉持“鏈動存儲生態，聚力產業共贏”的宗旨，致力于匯聚全球產業鏈核心力量，推動跨界合作，助力中國存儲產業更好地融入全球發展格局。
愛集微咨詢業務總經理韓曉敏分析認為，全球存儲市場正迎來AI驅動的景氣周期，智能手機、數據中心和新能源汽車成為主要增長點。盡管先進芯片供應仍存在瓶頸，但國內互聯網公司投資意愿強勁，推動服務器市場超預期增長，預計2027年將實現規模化商用。同時，兆易創新、紫光國芯等國內企業通過定制化方案不斷提升在手機、服務器及邊緣AI市場的話語權，年底有望在新興領域取得突破。
在技術層面，多位專家從不同角度探討了存儲產業的創新方向。北京大學集成電路學院孫廣宇教授指出，提升算力效率需通過路徑優化、層次化設計與細粒度資源調度，平衡帶寬、容量與延遲。在智能終端、邊緣計算等多元場景中，系統能效、安全與成本是決定技術落地的關鍵因素。隨著先進封裝等技術逐步實用化，產業下一步方向應聚焦精度控制、異構集成與生態共建，支撐規模化商用。
三星電子副總裁、Memory事業部首席技術官Kevin Yoon表示，AI技術演進推動內存與存儲向高性能、高密度、高能效方向發展。隨著數據處理量激增，系統功耗逼近極限，內存已成為智能基礎設施的核心。三星通過接口升級、先進封裝與新介質研發，推出GDDR7等新品，實現性能、容量與能效的全面突破。
Sandisk產品市場總監張丹指出，AI時代數據呈現體量巨大、高性能需求、結構多元等特征，預計2025年全球數據量將達約200ZB，其中80%為非結構化數據，多模態數據進一步增加復雜性。數據“熱度”提升推動存儲架構向“存算結合”演進，對速度、容量與功耗提出更高要求。
慧榮科技總經理茍嘉章認為，AI在云與邊緣側催生了對大容量存儲系統的強勁需求，預計明年市場將迎來高增長。產業鏈需加強合作，共同推進技術革新、人才培養與生態共建。Solidigm亞太區銷售副總裁倪錦峰則強調，AI發展正從模型研發轉向落地實踐，邊緣計算與數據安全日益重要，存儲技術需滿足從大容量到高性能的多元需求。
端側存儲領域，聯蕓科技總經理李國陽提出，除性能外，更需注重智能、可靠與綠色創新。公司通過“減法思維”實現質量與成本平衡，并與產業鏈公司合作強化AI存儲生態。他強調，“一顆芯、一生態、一未來”，公司以芯賦能數智世界，聯手共創美好未來。聯發科客戶項目總監王小兵則指出，端側AI算力與能效失衡是產業關鍵瓶頸，散熱與帶寬壓力突出，需通過先進散熱、工藝迭代與算法優化實現全面突破。
在應用層面，廣汽集團首席人工智能科學家陳學文表示，AI已從汽車輔助工具躍升為驅動產業變革的核心動力，基于大數據與Transformer架構的智能技術正重塑產業競爭力。這一演進對車載存儲在容量、速度與可靠性方面提出了前所未有的高要求，同時也為存儲技術在智能汽車領域的創新與應用開辟了廣闊空間。
英特爾中國區應用設計部技術總監解海兵介紹，英特爾通過硬件（AIPC、數據中心）與軟件生態雙輪驅動AI戰略，聯合軟件伙伴構建支持超900個大模型的開放供應鏈，并通過語音控制等技術優化體驗，增強應用粘性，為AIPC普及提供支撐。科大訊飛智慧城市信創業務部總經理尚上則展示了訊飛星火AI PC的定位——政企AI辦公助手，通過生成、總結、洞察能力整合，推動人機協同新范式，助力用戶從重復勞動中解放，聚焦決策與創新。
本屆峰會全面展示了AI時代存儲產業在技術突破、產品創新與生態共建方面的最新成果，深度聚焦AI應用、存算互聯、先進封裝、邊緣智能等產業前沿方向，為產業鏈上下游企業搭建了集趨勢洞察、技術交流與合作對接于一體的高端平臺。通過匯聚全球領軍企業、科研機構與行業用戶，峰會不僅彰顯了產業界協同創新的強勁動力，也為推動存儲技術與AI、云計算、智能終端等領域的深度融合，構建開放、協作、可持續的全球生態體系提供了重要支撐。
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