劉強(qiáng)東正加速布局工業(yè)供應(yīng)鏈領(lǐng)域,其孵化的京東工業(yè)即將登陸港交所,這將成為他個(gè)人資本版圖上的第六家上市公司。此次上市不僅標(biāo)志著京東在工業(yè)數(shù)字化賽道的重要突破,更可能重塑中國(guó)工業(yè)供應(yīng)鏈格局。根據(jù)公開資料,京東工業(yè)作為工業(yè)供應(yīng)鏈技術(shù)與服務(wù)提供商,通過(guò)全鏈路數(shù)字化解決方案幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效,其業(yè)務(wù)覆蓋設(shè)備采購(gòu)、零部件供應(yīng)及供應(yīng)鏈優(yōu)化等環(huán)節(jié)。
財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,京東工業(yè)呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2022年至2024年?duì)I收分別為141.35億元、173.36億元和204億元,復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)20.1%。2025年上半年?duì)I收突破102.5億元,同比增長(zhǎng)18.9%。利潤(rùn)表現(xiàn)同樣亮眼,從2022年凈虧損12.69億元到2023年盈利480萬(wàn)元,2024年凈利潤(rùn)更飆升至7.62億元,同比增長(zhǎng)1586%。灼識(shí)咨詢數(shù)據(jù)顯示,按2024年交易額計(jì)算,京東工業(yè)在中國(guó)MRO采購(gòu)服務(wù)市場(chǎng)占有率達(dá)4.1%,規(guī)模約為第二名的三倍。
在業(yè)務(wù)模式上,京東工業(yè)采用輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)策略,通過(guò)整合15.8萬(wàn)家供應(yīng)商提供約8110萬(wàn)個(gè)SKU,覆蓋80個(gè)產(chǎn)品類別。值得注意的是,其36.1%的2025年上半年收入來(lái)自京東集團(tuán)代銷,顯示出與母公司的深度協(xié)同。截至2025年6月,公司已服務(wù)超1.1萬(wàn)家重點(diǎn)企業(yè)和260萬(wàn)家中小企業(yè),其中包括60%的中國(guó)《財(cái)富》500強(qiáng)企業(yè)。這種"科技+產(chǎn)業(yè)"的雙重基因,使其在工業(yè)數(shù)字化領(lǐng)域構(gòu)建起獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
物流自動(dòng)化布局成為京東工業(yè)的另一戰(zhàn)略支點(diǎn)。在蘇州昆山亞洲一號(hào)智能產(chǎn)業(yè)園內(nèi),近500臺(tái)自研智狼機(jī)器人組成的自動(dòng)化倉(cāng)已投入運(yùn)營(yíng)。這些機(jī)器人通過(guò)智能采集技術(shù)實(shí)現(xiàn)快速倒箱、自動(dòng)入庫(kù),使入庫(kù)效率提升5-6倍,出庫(kù)揀貨效率提高3倍以上。目前該園區(qū)日均處理訂單超百萬(wàn),機(jī)器人完成其中50%工作量,相當(dāng)于每5個(gè)江蘇地區(qū)的京東包裹就有1個(gè)由機(jī)器人處理。這種"機(jī)器狼軍團(tuán)"的規(guī)模化應(yīng)用,不僅驗(yàn)證了技術(shù)可行性,更為京東物流無(wú)人化戰(zhàn)略提供了關(guān)鍵支撐。
劉強(qiáng)東的自動(dòng)化野心遠(yuǎn)不止于此。在2025年世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上,他宣布將在2026年建成全球首個(gè)全無(wú)人配送站,并計(jì)劃五年內(nèi)采購(gòu)300萬(wàn)臺(tái)機(jī)器人、100萬(wàn)臺(tái)無(wú)人車和10萬(wàn)架無(wú)人機(jī)。這種激進(jìn)布局背后,是京東對(duì)人力資源結(jié)構(gòu)的深度調(diào)整。數(shù)據(jù)顯示,京東30歲以下員工占比從2022年的41.7%降至2024年的36.2%,而31-50歲員工比例則從57.3%升至62.5%。這種"老齡化"趨勢(shì)促使企業(yè)提前布局無(wú)人化技術(shù),以應(yīng)對(duì)未來(lái)勞動(dòng)力結(jié)構(gòu)變化。
資本市場(chǎng)上,京東工業(yè)的上市將使劉強(qiáng)東躋身頂級(jí)企業(yè)家行列。目前他已控制京東集團(tuán)、京東健康、京東物流、德邦物流和達(dá)達(dá)集團(tuán)五家上市公司,若京東工業(yè)順利上市,其直接和間接控制的上市公司總數(shù)將達(dá)六家。按當(dāng)前市值計(jì)算,京東系總市值約7300億港元,劉強(qiáng)東個(gè)人持股對(duì)應(yīng)市值約870億元人民幣。這一數(shù)字雖與雷軍(超4000億元)和李書福(7000億元)存在差距,但京東工業(yè)的上市及后續(xù)增長(zhǎng)潛力,可能推動(dòng)其在富豪榜排名顯著提升。
行業(yè)觀察家指出,京東工業(yè)的上市不僅是個(gè)體企業(yè)的資本運(yùn)作,更折射出中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的大趨勢(shì)。在全球供應(yīng)鏈重構(gòu)背景下,企業(yè)對(duì)于供應(yīng)鏈安全、成本控制的訴求日益強(qiáng)烈。京東工業(yè)通過(guò)數(shù)字化手段實(shí)現(xiàn)"補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈、保鏈",恰好契合了這種市場(chǎng)需求。其輕資產(chǎn)模式與京東物流的自動(dòng)化布局形成協(xié)同效應(yīng),有望在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域構(gòu)建起覆蓋采購(gòu)、生產(chǎn)、物流的全鏈條服務(wù)能力,這種戰(zhàn)略縱深或?qū)⒅匦露x中國(guó)工業(yè)供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)格局。
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