官方承諾：K60至尊版將會(huì)首批升級MIUI 15
全新的MIUI 15今天也有了消息，在官宣了K60至尊版將會(huì)搭載天璣9200+處理器和獨(dú)顯芯片X7的同時(shí)，Redmi給出了官方承諾，K60至尊重大更新首批升級，會(huì)首批推送MIUI 15。也就是說雖然
在我國軌道交通裝備領(lǐng)域，一款具有里程碑意義的列車近日驚艷登場——首列完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國標(biāo)準(zhǔn)智能市域列車正式亮相。該列車由中國中車牽頭研發(fā)，基于“智能化、數(shù)字化、模塊化、綠色化、車地一體化”理念打造，標(biāo)志著我國在市域軌道交通裝備領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大技術(shù)突破，系列化產(chǎn)品進(jìn)入示范應(yīng)用階段。
作為系列化平臺(tái)的首款產(chǎn)品，這列時(shí)速200公里的市域D型車構(gòu)建了完整的中國標(biāo)準(zhǔn)體系。據(jù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)介紹，列車采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中，中國標(biāo)準(zhǔn)占比達(dá)88%，關(guān)鍵核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)全面自主化。通過創(chuàng)新搭載十余項(xiàng)核心技術(shù)，列車在智能化水平、安全性能、乘坐舒適度、節(jié)能效率及經(jīng)濟(jì)性等方面實(shí)現(xiàn)全方位升級，為市域軌道交通樹立了新標(biāo)桿。
在智能化領(lǐng)域，列車堪稱“智慧先鋒”。全車融合數(shù)智技術(shù)，配備“智能大腦”，成為全國首列時(shí)速200公里的全自動(dòng)駕駛市域列車，也是全球速度最快的全自動(dòng)運(yùn)行軌道車輛。針對高速運(yùn)行、站間距大、編組混跑等挑戰(zhàn)，列車采用自采信、自學(xué)習(xí)、自決策的智慧控制技術(shù)，使行車故障率降低95%以上。熱備切換技術(shù)確保車輛控制電路故障時(shí)自動(dòng)切換備用系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“不停車”運(yùn)行；高精準(zhǔn)冗余感知系統(tǒng)通過2900多個(gè)監(jiān)測點(diǎn)，實(shí)時(shí)感知關(guān)鍵部件狀態(tài)，故障響應(yīng)達(dá)“毫秒級”；數(shù)字孿生與AI算法構(gòu)建的智能運(yùn)維系統(tǒng)，顯著提升了故障預(yù)警和維修決策能力。
安全性能方面，列車通過多重創(chuàng)新提升防護(hù)水平。增設(shè)防爬吸能裝置，采用車頭與車間吸能結(jié)構(gòu)協(xié)同技術(shù)，使整車碰撞吸能能力提升一倍，碰撞安全速度達(dá)36km/h，創(chuàng)市域列車領(lǐng)域新高。同時(shí)，優(yōu)化防滑控制系統(tǒng)，大幅縮短雨雪濕滑路況下的制動(dòng)距離，為乘客提供更可靠的安全保障。
舒適性設(shè)計(jì)上，列車從多維度優(yōu)化乘車體驗(yàn)。通過控制設(shè)備單頻噪聲、應(yīng)用多孔共振吸聲材料及聲阻抗?jié)u變復(fù)合結(jié)構(gòu)，車內(nèi)噪聲降低5dB；優(yōu)化車門與空調(diào)氣密性能，整車氣密性超標(biāo)準(zhǔn)一倍，有效緩解壓力波動(dòng)帶來的不適；客室采用智能控制系統(tǒng)，可自動(dòng)調(diào)節(jié)照明、空調(diào)溫度、壓力及廣播音量，營造更宜人的乘車環(huán)境。
綠色節(jié)能是列車的另一大亮點(diǎn)。采用空氣動(dòng)力學(xué)變截面導(dǎo)流技術(shù)，結(jié)合碳纖維包覆結(jié)構(gòu)，顯著降低空氣阻力；車頭駕駛室與設(shè)備艙使用碳纖維材料，較傳統(tǒng)材料減重約30%。通過低阻力車身、永磁牽引系統(tǒng)及變頻空調(diào)等綜合節(jié)能措施，列車運(yùn)行能耗降低約16%，為軌道交通綠色發(fā)展提供新方案。
經(jīng)濟(jì)性方面，列車通過全車200余項(xiàng)備品備件統(tǒng)型、部件強(qiáng)化設(shè)計(jì)及健康智能評估，優(yōu)化修程修制，有效降低了全壽命周期檢修成本，提升了運(yùn)營效益。
這款列車將服務(wù)于京雄快線（雄安新區(qū)至北京大興國際機(jī)場快線），成為連接京津冀的重要交通紐帶。列車以“妙不可言，心向往之”為設(shè)計(jì)理念，外觀融合空氣動(dòng)力學(xué)與現(xiàn)代美學(xué)，流線型車體采用碳纖維等新材料，科技感十足。車身涂裝以“星辰大海”為主題，星辰閃爍與海浪韻律交織，呼應(yīng)雄安新區(qū)“未來之城”的愿景。
京雄快線是雄安新區(qū)承接北京非首都功能疏解的關(guān)鍵交通基礎(chǔ)設(shè)施。列車投入運(yùn)營后，將與北京地鐵大興機(jī)場線貫通，實(shí)現(xiàn)雄安新區(qū)30分鐘直達(dá)大興國際機(jī)場、60分鐘通達(dá)麗澤商務(wù)區(qū)，為構(gòu)建京雄一小時(shí)都市圈、服務(wù)雄安新區(qū)建設(shè)提供強(qiáng)有力的裝備支撐。
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