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仁河口旬河大橋合龍現場 記者張松 通訊員鐘劍 雷利萍 攝
11月22日，西康高鐵仁河口旬河大橋順利合龍，為西康高鐵早日貫通創造有利條件。
據承建方中鐵廣州工程局有關負責人介紹，仁河口旬河大橋全長213米，橋梁跨越旬河，懸臂段采用中鐵廣州局自主設計、自主加工的掛籃施工，邊跨現澆采用支架施工。為了不破壞旬河濕地生態系統，施工單位采取了泥漿集中外運至拌合站壓濾機壓餅處理，兩側采用石籠防護及鋪掛綠網防止邊坡土體流失。施工單位科學謀劃，確保了大橋如期合龍。
西安至安康高速鐵路是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高鐵通道中的重要組成部分，新建正線全長約171公里，設計時速350公里，線路自規劃西安東站南端引出，經過柞水、鎮安、旬陽，接入規劃安康西站，計劃建設工期5年，設西安東、太河、柞水西、鎮安西、桐木、安康西6個車站。建成通車后，西安至安康運行時間將由現在的3小時左右縮短至1小時以內。
編輯：韋瑞娜
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