眉太高速公路全線貫通
6月14日，眉太高速公路全線重點控制性工程——太白山隧道雙線貫通。至此，眉太高速公路全線貫通。圖為航拍眉太高速公路一角。 本報訊 (記者楊光文/圖)6月14日，由中國鐵
航拍的陜西東莊水利樞紐涇河大橋懸吊段鋼箱梁施工現場(十月十日攝)。本報記者 張樂佳攝
涇河大橋懸吊段鋼箱梁開始施工
本報訊 (記者張樂佳)40分鐘，百噸鋼梁空中“漂移”284米!10月10日上午，在陜西東莊水利樞紐涇河大橋施工現場，經過纜索吊裝系統40分鐘的牽引，一段長7米、高2米、寬20米、重135噸的鋼箱梁節段順利到達距涇河水面200米高的拼裝點，涇河大橋懸吊段鋼箱梁空中拼裝施工開始。
“涇河大橋鋼箱梁總長274.7米，共劃分為30個節段，預計于11月10日完成吊裝節段施工。”中鐵二十局東莊水利樞紐項目負責人馬敏介紹，涇河大橋位于涇河峽谷地區，峽谷風大、吊裝噸位大、吊裝定位難度大等因素給施工帶來了很大挑戰。建設團隊專家深入研討，引入BIM技術進行吊裝作業模擬，確保吊裝準確定位。
涇河大橋為國內首例中承式空間型鋼箱拱橋，橋梁結構設計新穎，采用單雙結合、主副拱聯合受力的新模式。
在涇河大橋建設期間，項目團隊還依托BIM技術、三維激光掃描技術和虛擬拼裝技術，提高施工作業工效和質量，確保今年底通車。
大橋建成通車后，禮泉縣和淳化縣之間的通行時間將由原來的2小時縮短至30分鐘。
庫壩區防滲工程灌漿廊道襯砌施工完成
本報訊 (記者徐穎)10月10日，記者從陜西水務發展集團所屬東莊水利公司獲悉：日前，隨著陜西省東莊水利樞紐庫壩區防滲工程左岸804灌漿廊道最后一倉襯砌混凝土順利完成澆筑，東莊水利樞紐庫壩區防滲工程10條灌漿廊道襯砌施工全部完成。
庫壩區防滲工程左右岸10條灌漿廊道長11.3千米，支護為全斷面鋼筋混凝土結構，設計混凝土澆筑總量6萬立方米。2022年7月開始襯砌施工以來，東莊水利公司全面執行首件驗收樣板引領的管理方式，確保工程內在質量和外觀效果整體可控;不斷優化施工方案，合理配置資源，通過定制鋼模臺車、規范鋼筋綁扎、做好混凝土振搗和養護等措施，高效率、高質量完成襯砌施工節點目標。
截至目前，東莊水利樞紐工程大壩壩體澆筑高度達157米，累計澆筑混凝土113.3萬立方米，已完成大壩混凝土澆筑總量的58.4%;水墊塘、二道壩工程全部完工，提前33天實現澆筑封頂，累計澆筑混凝土28萬立方米;引水發電系統項目所有洞室開挖完成，尾水防洪閘順利落閘，主廠房混凝土澆筑完成72%，副廠房混凝土澆筑完成81%;庫壩區防滲工程所有洞室開挖全部完成，固結及帷幕灌漿累計完成約24.93萬米。
“我們將加快供水工程立項工作，努力把東莊水利樞紐工程打造為生態工程、惠民工程、百年工程。”陜西省東莊水利樞紐工程建設有限責任公司工程管理部高級主管孫寶林說。
編輯：齊少恒
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